Nachfolgeprojekt e-Velo 2 akquiriert

Im ländlichen Raum mit dispersen Siedlungsstrukturen liegt der nächste SPNV-Halt oder die nächste Bushaltestelle mit gutem Fahrplanangebot häufig nicht in fußläufiger Entfernung zum Wohnstandort. Der Weg zum ÖV-Halt weist aber ideale Rahmenbedingungen für eine Pedelec-Nutzung auf. Daher sollen räumlich differenziert die Potenziale einer Pedelec-Förderung und die damit verbundenen Handlungsansätze für die lokalen Akteure im Umfeld von SPNV-Halten im ländlichen Raum untersucht werden.

Weitere Informationen auf der Projektseite.