Forschungsbericht zum Projekt „Zirkulare H(R)BV-Decke“ veröffentlicht
Das gemeinsame Forschungsprojekt „Zirkulare H(R)BV-Decke“ der Fachgebiete Massivbau und Baukonstruktion sowie Stahlbau befasst sich mit der Umsetzbarkeit und Optimierung eines trocken und reversibel gefügten Holz-Beton-Verbunddeckensystems. Grundgedanke ist dabei die separate Produktion von Stahlbetonfertigteilplatten und CNC-gefrästen Brettschichtholzträgern, die in-situ durch eine verzahnte Verbundfugengeometrie zusammengesetzt und nach Ende der Nutzung wieder gelöst werden können. Das Deckensystem soll auf Bauteilebene mehrfach verwendet und so zirkulär genutzt werden.
Zum Beginn des Projektes wurde ein solches Deckensystem konzeptioniert und anschließend verschiedenen numerischen und experimentellen Untersuchungen unterzogen. Durch zunächst prototypische Produktion der Verbundfugengeometrie im kleinen Maßstab konnte die praktische Eignung zur Trockenfügung bestätigt werden. Fertigungsbedingte Abweichungen der Versuchskörper von der Sollgeometrie wurden anhand von 3D-Scans untersucht. Die numerischen Untersuchungen zeigten zuerst auf, dass eine hinreichend schubsteife und reversibel trockengefügte Verbundfuge auch ohne Abhebungssicherung durch beispielsweise Tellerkopfschrauben ausgelegt werden kann. Dies bestätigten in anschließend Biegeversuchen an sowohl Trägern als auch einem realmaßstäblichen Deckenstreifen mit mehreren Verbundfugen. Zur Bewertung des Einflusses von Kriechen und Schwinden auf die Schubübertragung und das Abheben dieser Verbundfuge wurde Langzeituntersuchungen im Rahmen der experimentellen Betrachtungen ergänzt. Die Ergebnisse aus Numerik und Versuchen wurden in Ansätzen für ein Ingenieurmodell und Bemessungskonzept überführt.
Die Ergebnisse des Forschungsprojekts liegen nun in gebündelter Form und frei verfügbar als BBSR-Online-Publikation vor. Das Projekt wurde gefördert vom Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Auftrag des Bundesministeriums für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen (BMWSB) aus Mitteln des Innovationsprogramms Zukunft Bau.